Odpowiedź ministra transportu i budownictwa

na interpelację nr 70

w sprawie budowy trasy szybkiego ruchu Via Baltica

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację posła Romana Czepe w sprawie budowy trasy szybkiego ruchu Via Baltica, nadesłaną przy piśmie SPS-023-70/05 z dnia 29 listopada 2005 r., uprzejmie informuję, że mianem drogi Via Baltica została określona droga ekspresowa S8 na odcinku Warszawa-Budzisko przebiegająca w I Transeuropejskim Korytarzu Transportowym. Na obszarze Polski przebieg S8 określony rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r. w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych, jest następujący: Wrocław (Psie Pole) - Kępno - Sieradz - A1 (Łódź) - A1 (Piotrków Trybunalski) - Warszawa - Ostrów Mazowiecka Zambrów - Choroszcz - Knyszyn - Korycin - Augustów - Budzisko - granica państwa. Przebieg S8 został oprotestowany przez organizacje ekologiczne. Spowodowało to, że zostało zlecone wykonanie oceny strategicznej Via Baltica, uwzględniającej wszystkie możliwe warianty przebiegu trasy. Wykonanie oceny strategicznej jest wymagane również przez Unię Europejską.

   W ramach budowy S8 są planowane obwodnice Augustowa i Zambrowa, natomiast w ramach S19 - obwodnica Wasilkowa. Budowa obwodnic Augustowa i Wasilkowa została zaplanowana na lata 2006-2008, natomiast obwodnica Zambrowa w okresie 2007-2013.

   W ramach realizacji trasy Via Baltica została wykonana obwodnica Radzymina koszt inwestycji 71,6 mln zł i obwodnica Ostrowi Mazowieckiej - koszt 92,0 mln zł. W 2006 r. rozpoczną się roboty budowlane na obwodnicy Wyszkowa i odcinku Radzymin - Wyszków.

   W latach 2007-2013 sukcesywnie będą realizowane brakujące odcinki drogi S8 od Warszawy do Białegostoku. Miasto Białystok będzie mieć połączenie z S8 drogami łącznikowymi. Obecnie wykonywane są prace na odcinku Sztabin - Kolnica. Na rok 2006 planowana jest przebudowa odcinka Białystok - Katarynka - Przewalanka. Następnym etapem będzie budowa odcinka Choroszcz - Dobrzyniewo - Sochonie, przebudowa odcinka Przewalanka - Korycin i budowa obwodnic: Suchowoli, Sztabina i Białobrzegów.

   Przy realizacji obwodnicy Radzymina i Ostrowi Mazowieckiej korzystano ze środków Banku Światowego. Na budowę obwodnicy Wyszkowa i odcinka Radzymin - Wyszków będą wykorzystane środki Funduszu Spójności.

   Z wyrazami szacunku

   Minister

   Jerzy Polaczek

   Warszawa, dnia 22 grudnia 2005 r.