Odpowiedź ministra transportu i budownictwa

na interpelację nr 739

w sprawie przebudowy drogi krajowej nr 7 na odcinku Warszawa-Radom

   W odpowiedzi na interpelację posła Witolda Bałażaka w sprawie przebudowy drogi krajowej nr 7 na odcinku Warszawa - Radom uprzejmie informuję, że GDDKiA zgłosiła do współfinansowania w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport w programowaniu 2004-2006 trzy projekty, tj.:

   - Przebudowa drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku obwodnicy Grójca,

   - Przebudowa drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Grójec - Białobrzegi,

   - Przebudowa drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Białobrzegi - Jedlińsk.

   We wrześniu 2005 r. Komitet Sterujący przyznał dofinansowanie wszystkim trzem wyżej wymienionym projektom na poziomie 40% kosztów kwalifikowanych (ze względu na wyczerpanie alokacji). Dwa projekty: Przebudowa drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Grójec - Białobrzegi oraz Przebudowa drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Białobrzegi - Jedlińsk, to tzw. duże projekty (wartość kosztów kwalifikowanych przekracza 50 mln EURO) i będą przesłane do Komisji Europejskiej, aby uzyskać decyzję o potwierdzeniu przyznania dofinansowania.

   Dla wszystkich trzech zadań została już rozpoczęta procedura przetargowa, tak na roboty, jak i na nadzór, jednakże ze względu na liczne możliwości składania protestów i odwołań trudno jest określić, kiedy nastąpi wybór wykonawców i kiedy zostaną podpisane umowy. Niemniej GDDKiA planuje rozpoczęcie prac na przełomie II i III kwartału 2006 r.

   Prace na wszystkich trzech odcinkach muszą zostać zakończone w pierwszej połowie 2008 r.

   Ad 4. Jak wygląda kalendarz inwestycji na całej długości drogi krajowej nr 7?

   W ramach Narodowego Planu Rozwoju na lata 2004-2006 droga krajowa nr 7 jest lub będzie przebudowana na odcinkach: od Gdańska do Elbląga, od Grójca do Radomia (Jedlińsk), przejście drogą 57 przez miasto Kraków, odc. Christo Botewa - węzeł Bieżanów, od Myślenic do miejscowości Lubień razem z jej obwodnicą. Zostanie również wzmocniona nawierzchnia istniejącej drogi dwujezdniowej od Krakowa do Myślenic.

   Dla pozostałych odcinków Ministerstwo Transportu i Budownictwa wystąpiło do Ministerstwa Rozwoju Regionalnego o włączenie do finansowania przez Unię Europejską przebudowy, do klasy drogi ekspresowej, następujących odcinków drogi nr 7: budowa południowej obwodnicy Gdańska, odcinek Elbląg - Płońsk - Warszawa, odcinek Jedlińsk - obwodnica Radomia - Kielce - Kraków oraz odcinek Lubień - Rabka. Intencją Ministerstwa Transportu i Budownictwa jest doprowadzenie do wykonania drogi ekspresowej S7 na całej długości jej przebiegu do 2013 r.

   Minister

   Jerzy Polaczek

   Warszawa, dnia 23 lutego 2006 r.